Adiós, staré kolejiště!

Jak jsem již napsal v příspěvkuPlány se mění“, původní kolejiště z osmdesátých let mi posloužilo jen jako zdroj budov a mecha-nizmů. Nakonec nadešel čas rozloučit se se zbytkem. Rám jsem nabídl pro použití dalším modelářům, protože převoz 330 km do mého nového bydliště by byl náročný a ani rozměrově se mi panel nehodil. Zájemce se našel hned. Tak snad někomu ještě poslouží.

Takže mi zbyla už jen nostalgická fotografie. I když dlouhá léta už nepoužívaná, přece jenom to byla vzpomínka na léta, když jsem byl ješte třicátník a hrával jsem si s dětmi.

???????????????????????????????

Zbytek kolejiště před odvozem

Konečně stavím

Jak jsem se již zmínil v předešlém článku, došlo k dost velkému skluzu ve stavbě. Zejména nebyl prostor pro stavbu. To se už podařilo vyřešit a tak jsem mohl začít. Jako první přišlo na řadu depo, které bude oddělitelné od zbytku kolejiště. Rozhodl jsem se tak proto, že se jedná o relativně samostatnou část, s množstvím drobných mechanizmů a staveb. Navíc na něm můžu vyzkoušet některé postupy, které jsem doposud nepoužíval.

Projekt

Od listopadu 2011 až do léta 2013 jsem na původním webu postupně publikoval několik článků, v nichž jsem popisoval změny v projektu a pokrok ve stavbě. Bohužel, pokrok byl téměř nulový. Projekt jsem sice několikrát upravoval, ale nestavěl. Už tři roky přemýšlím, kreslím, diskutuji a upravuji ho. Bylo to dané tím, že z rodinných důvodů naráz nebylo místo pro stavbu kolejiště. Tak jsem se věnoval nějakým drobným pracem a stavbě elektronických obvodů. Až po odstěhování syna s rodinou jsem se pustil do práce. Proto jsem si dovolil z původních článků, které už pozbyly jakoukoliv informační hodnotu, udělat jeden, ve kterém popisuji současný projekt a v dalším článku už píšu o stavbě prvního segmentu. 

Temelín

Úvaha nad koncepcí napájecího zdroje pro kolejiště, návrh a popis realizovaného zdroje. 

temelinNázev článku je tak trochu recesistický, ale smysl má. Chci totiž psát o hlavním zdroji energie pro kolejiště. A tento název to, navzdory názorům různých aktivistů, určitě navozuje. Mnozí modeláři napájení hodně podceňují („plácnu tam zdroj ze starého PC“). To však může být pro kolejiště smrtelná  chyba (velké proudy vytváří ve vodičích při zkratu hodně tepla, velké teplo vyvolává požár).

Plány se mění

Opět se více rozjasnilo. Všechno bude jináč. Staré kolejiště poslouží jen jako zdroj stavebního materiálu (zejména budovy a některé doplňky, mechanické semafory na jednu lokální trať). Ani samotný původní panel použít nechci. S trochou nostalgie jsem ho už částečně „odstrojený“ vyfotografoval. Nový panel bude digitální, řízení DCC. Rozhodl jsem se pro tvar „L“, delší rozměry cca 2,8 x 1,9 m, šířka cca 1 m. Mašinky, u kterých to bude možné a vhodné, doplním dekodéry, žárovky vyměním za SMD LED. Zatím na první pokusy mám Roco MultiMyš a zesilovač signálu. Před dokončením mám H-centrálu, několik dekoderů příslušenstvi a doplňků. Plán kolejiště je hotový a brzy vypukne Den D, kdy začnu se stavbou.